深圳市科翔模具有限公司
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一.澆注系統的組成
普通的流道系統,也稱(chēng)作澆道系統,或是澆注系統,是熔融塑料自射出機射嘴到模穴的必經(jīng)通道。流道系統包括主流道、分流道以及澆口)等。
1.主流道
也稱(chēng)作主澆道、注道或豎澆道,是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算,至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進(jìn)入模具后最先流經(jīng)的部分。
2.分流道
也稱(chēng)作分澆道或次澆道。隨模具設計,可再區分為第一分流道以及第二分流道。分流道是主流道至澆口間的過(guò)渡區域,能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換;對于多模穴模具,同時(shí)具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
3.澆口
也稱(chēng)為進(jìn)料口,是分流道和模穴間的狹小通口,也是最為短小肉薄的部分。其作用在于利用緊縮流動(dòng)面而使塑料達到加速的效果,高剪切率可使塑料流動(dòng)性良好(由于塑料的切變致稀特性);黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用。
在成型完畢后,澆口最先固化封口,有防止塑料回流,以及避免模穴壓力下降過(guò)快,使成型品產(chǎn)生收縮凹陷的功能。成型后,則方便剪除,以分離流道系統及塑件。
4.冷料井
也稱(chēng)作冷料穴。目的在于儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前,防止冷料直接進(jìn)入模穴,影響充填品質(zhì)或堵塞澆口。冷料井通常設置在主流道末端,當分流道長(cháng)度較長(cháng)時(shí),在末端也應開(kāi)設冷料井。
二.澆注系統設計的基本原則
1.模穴布置的考慮
1)盡量采用平衡式布置;
2)模穴布置與澆口開(kāi)設力求對稱(chēng),以防止模具受力不均產(chǎn)生偏載,而發(fā)生撐模溢料的問(wèn)題;
3)模穴布置盡可能緊湊,以縮小模具尺寸。
2.流動(dòng)導引的考慮
1)能順利地引導熔融塑料填滿(mǎn)模穴,不產(chǎn)生渦流,且能順利排氣;
2)盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件,以防止型芯位移或變形。
3.熱量散失及壓力降的考慮
1)熱量損耗及壓力降越小越好;
2)流程要短;
3)流道截面積要夠大;
4)盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向);
5)流道加工時(shí)表面粗糙度要低;
6)多點(diǎn)進(jìn)澆可以降低壓力降及所需射壓,但會(huì )有縫合線(xiàn)問(wèn)題。
4.流動(dòng)平衡的考慮
1)一模多穴充填時(shí),流道要平衡,盡量使塑料同時(shí)填滿(mǎn)每一個(gè)模穴,以保證各模穴成型品的品質(zhì)一致性;
2)分流道盡量采用自然平衡式的布置方式;
3)無(wú)法自然平衡時(shí),采用人工平衡法平衡流道。
5.廢料的考慮
在可順利充填同時(shí)不影響流動(dòng)及壓力損耗的前提下,減小流道體積(長(cháng)度或截面積大小),以減少流道廢料產(chǎn)生及回收費用。
6.冷料的考慮
在流道系統上設計適當的冷料井、溢料槽,以補集充填初始階段較冷的塑料波前,防止冷料直接進(jìn)入模穴,影響充填品質(zhì)。
7.排氣的考慮
應順利導引塑料填滿(mǎn)模穴,并使模穴內空氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的問(wèn)題。
8.成形品品質(zhì)的考慮
1)避免發(fā)生短射、毛邊、包封、縫合線(xiàn)、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問(wèn)題;
2)流道系統流程較長(cháng)或是多點(diǎn)進(jìn)澆時(shí),由于流動(dòng)不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問(wèn)題應加以防止;
3)產(chǎn)品外觀(guān)性質(zhì)良好,去除修整澆口方便,澆口痕無(wú)損于塑件外觀(guān)以及應用。
9.生產(chǎn)效率的考慮
盡可能減少所需的后加工,使成形周期縮短,提高生產(chǎn)效率。
10.頂出點(diǎn)的考慮
需考慮適當的頂出位置,以避免成形品脫模變形。
11.使用塑料的考慮
黏度較高或L/t比較短的塑料,避免使用過(guò)長(cháng)或過(guò)小尺寸的流道
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