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注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計

文章來(lái)源: 科翔模具 人氣:4687 發(fā)表時(shí)間:2023-04-14 10:32:53

1.側滑塊設計


注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計,側滑塊是斜導柱側向分型抽芯機構中的一個(gè)重要零部件,它上面安裝有側向型芯或側向成型塊,注射成型時(shí)塑件尺寸的準確性和移動(dòng)的可靠性都需要靠它的運動(dòng)精度保證。滑塊的結構形狀可以根據具體塑件和注塑模具結構靈活設計,它可分為整體式和組合式兩種。在滑塊上直接制出側向型芯或側向型腔的結構稱(chēng)為整體式,這種結構僅適于形狀十分簡(jiǎn)單的側向移動(dòng)零件,尤其是適于對開(kāi)式瓣合模側向分型,如繞線(xiàn)輪塑件的側型腔滑塊。在一般的設計中,把側向型芯或側向成型塊和滑塊分開(kāi)加工,然后再裝配在一起,即組合式結構。采用組合式結構可以節省鋼材,且加工容易,因此應用廣泛。


所示是幾種常見(jiàn)的滑塊與側型芯聯(lián)接的方式。是小型芯在非成型端尺寸放大后采用H7/m6的配合鑲入滑塊,然后用一個(gè)圓柱銷(xiāo)定位,如側型芯足夠大,尺寸亦可不再放大;是為了提高型芯的強度,適當增加型芯鑲入部分的尺寸,并用兩個(gè)騎縫銷(xiāo)釘固定;是采用燕尾形式聯(lián)接,一般也應該用圓柱銷(xiāo)定位;是適用于細小型芯的聯(lián)接方式,在細小型芯后部制出臺肩,從滑動(dòng)的后部以過(guò)渡配合鑲入后用螺塞固定;適用于薄片型芯,采用通槽嵌裝和銷(xiāo)釘定位;適用于多個(gè)型芯的場(chǎng)合,把各型芯鑲入一固定板后用螺釘和銷(xiāo)釘從正面與滑塊聯(lián)接和定位,如正面影響塑件成型,螺釘和銷(xiāo)釘可從滑塊的背面深入側型芯固定板。側向型芯或側向成型塊是注塑模具的成型零件,常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等制造,熱處理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等制造,要求硬度≥40HRC.


2. 導滑槽設計成型


滑塊在側向分型抽芯和復位過(guò)程中,東莞市馬馳科注塑模具加工廠(chǎng)要求其必須沿一定的方向平穩地往復移動(dòng),這一過(guò)程是在導滑槽內完成的。根據注塑模具上側型芯大小、形狀和要求不同,以及各工廠(chǎng)的具體使用情況,滑塊與導滑槽的配合形式也不同,一般采用T形槽或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的整體式,結構緊湊,多用于小型注塑模具的抽芯機構,但加工困難,精度不易保證;是整體蓋板式,是在蓋板上制出 T形臺肩的導滑部分,而的T形臺肩的導滑部分是在另一塊模板上加工的,它們克服了整體式要用T形銑刀加工出精度較高的T形槽的困難;也可以設計成局部蓋板式,這就是兩種結構形式,導滑部分淬硬后便于磨削加工,精度也容易保證,而且裝配方便,因此,它們是常用的兩種形式雖然也是采用T形槽的形式,但移動(dòng)方向的導滑部分設在中間的鑲塊上,而高度方向的導滑部分還是靠T形槽;是整體燕尾槽導滑的形式,導滑的精度軟高,但加工更加困難。


組成導滑槽的零件對硬度和耐磨性都有一定的要求,一般情況下,整體式導滑槽通常在動(dòng)模板或定模板上直接加工,常用材料為45鋼。為了便于加工和防止熱處理變形,常常調質(zhì)至硬度為28~32HRC后銑削成形。蓋板的材料用T8、T10或45鋼,要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時(shí),要注意選用正確的配合精度。導滑槽與滑塊導滑部分采用間隙配合,一般采用H8/f8,如果成型時(shí)在配合面上與熔融塑料接觸,為了防止配合部分漏料,應適當提高精度,可采用H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間隙。配合部分的表面要求較高,表面粗糙度Ra值均應≤0.8μm.


導滑槽與滑塊還要保持一定的配合長(cháng)度。滑塊完成抽拔動(dòng)作后,其滑動(dòng)部分仍應全部或有部分的長(cháng)度留在導滑槽內,滑塊的滑動(dòng)配合長(cháng)度通常要大于滑塊寬度的1.5倍,而保留在導滑槽內的長(cháng)度不應小于導滑配合長(cháng)度的2/3, 否則,滑塊開(kāi)始復位時(shí)容易偏斜,甚至損壞注塑模具。如果注塑模具的尺寸較小,為了保證具有一定的導滑長(cháng)度,可以將導滑槽的局部加長(cháng)滑槽局部加長(cháng),使其伸出模外。


3.楔緊塊設計


(1)楔緊塊的形式:在注射成型過(guò)程中,側向成型零件受到熔融塑料很大的推力作用,這個(gè)力通過(guò)滑塊傳給斜導柱,而一般的斜導柱為一細長(cháng)桿件,受力后容易變形,導致滑塊后移,因此必須設置楔緊塊,以便在合模后鎖住滑塊,承受熔融塑料給予側向成型零件的推力。楔緊塊與注塑模具的聯(lián)接方式,其中是與模板制成一體的整體式結構,牢固可靠,但消耗的金屬材料較多,加工精度要求較高,適合于側向力較大的場(chǎng)合;是采用銷(xiāo)釘定位、螺釘緊固的形式,注塑模具結構簡(jiǎn)單,加工方便,應用較普遍,但承受的側向力較小;采用T形槽固定并用銷(xiāo)釘定位,能承受較大的側向力,但加工不方便,尤其是裝拆困難,所以不常應用;將楔緊塊通過(guò)H7/m6配合整體鑲入模板中,承受的側向力要比的形式大;在楔緊塊的背面又設置了一個(gè)后擋塊,對楔緊塊起加強作用;采用了雙楔緊塊的形式,這種結構適于側向力很大的場(chǎng)合,但安裝調試較困難。


(2)鎖緊角的選擇:楔緊塊的工作部分是斜面,其鎖緊角α'。為了保證斜面能在合模時(shí)壓緊滑塊,而在開(kāi)模時(shí)又能迅速脫離滑塊,以避免楔緊塊影響斜導柱對滑塊的驅動(dòng),鎖緊角α'一般都應比斜導柱傾斜角α大一些。


4.滑塊定位裝置設計


滑塊定位裝置在開(kāi)模過(guò)程中用來(lái)保證滑塊停留在剛剛脫離斜導柱的位置,不再發(fā)生任何移動(dòng),以避免合模時(shí)斜導柱不能準確地插進(jìn)滑塊的斜導孔內,造成注塑模具損壞。在設計滑塊的定位裝置時(shí),應根據注塑模具的結構和滑塊所在的不同位置選用不同的形式。是常見(jiàn)的幾種定位裝置形式。依靠壓縮彈簧的彈力使滑塊停留在限位擋塊處,俗稱(chēng)彈簧拉桿擋塊式,它適用于任何方向的抽芯動(dòng)作,尤其用于向上方向的抽芯。在設計彈簧時(shí),為了使滑塊可靠地在限位擋塊上定位,壓縮彈簧的卵方方間的止的倍左右,其壓縮長(cháng)度須大于抽芯距, 一般取1.3s較合適。拉桿是支持彈簧的零件,當抽芯距、彈簧的直徑和長(cháng)度已確定,則拉桿的直徑和長(cháng)度也就能確定。


注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計,拉桿端部的墊片和螺母也可制成可調的,以便調整彈簧的彈力,使這種定位機構工作切可籍。這種定位裝置的缺點(diǎn)是增大了注塑模具的外形尺寸,有其至給損具安裝帶來(lái)困難。適于向下抽芯的注塑模具,其利用脊塊的自重停靠在限位擋塊上,結構簡(jiǎn)單;是彈簧頂銷(xiāo)式定位裝置,適用于側面方向的抽芯動(dòng)作,彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷(xiāo)的頭部制成半球狀,滑塊上的定位穴設計成球冠狀或成90°的錐穴;結構和使用場(chǎng)合相似,只是鋼球代替了頂銷(xiāo),稱(chēng)為彈簧鋼球式,鋼球的直徑可取5~10mm.


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